sales@sinolookchem.com
8613400715622
idIndonesia
Advanced Search

Kompleks Molibdenum Amina

Kirim permintaan
Kompleks Molibdenum Amina
Rincian
Molybdenum Amine Complexes, dengan nomor CAS 11096-84-5, adalah aditif pelumas berkinerja tinggi yang terkenal karena sifat anti-aus, pengurang gesekan, dan antioksidannya yang sangat baik. Sebagai perusahaan ekspor perdagangan profesional, Sinolook telah menjalin kerja sama yang stabil dengan produsen Kompleks Molibdenum Amina terkemuka di Tiongkok, yang didedikasikan untuk menyediakan produk berkualitas tinggi kepada pembeli global dengan harga bersaing.
Klasifikasi produk
Anti-Agen Keausan
Share to
Deskripsi
🌿

Aditif Pelumas - Seri Pengubah Gesekan:Kompleks Molibdenum Amina (CAS 11096-84-5) adalahaditif organomolibdenum SAPS yang sangat-rendah- menyelesaikan trilogi Sinolook Mo-FM bersama MoDTP (CAS 9006-98-0) dan MoDTC (CAS 97417-75-5). Sifat kimianya pada dasarnya berbeda dari kedua pendahulunya: MoDTP dan MoDTC adalah kompleks Mo(IV) dengan ligan yang mengandung sulfur (DTP atau DTC) yang menghasilkan kinerjanya melalui pembentukan tribofilm MoS₂ in-situ. Sebaliknya, Kompleks Molibdenum Amina adalah aSenyawa koordinasi Mo(VI)O₂²⁺ dengan ligan amina dan ester asam lemak- berisinol belerang dan nol fosfordalam struktur intinya. Teknologi ini memberikan kinerja melalui film adsorpsi Mo(VI) pada permukaan logam dan siklus redoks antioksidan berbasis Mo{1}}, bukan terutama melalui tribokimia MoS₂. IniKomposisi S-gratis / P-bebasmemberikan dampak SAPS terendah dibandingkan organomolybdenum FM grade mana pun - menjadikannya aditif Mo yang disukai untuk: oli roda gigi turbin angin (dengan aditif EP aktif sulfur-bersaing dengan ligan DTC/DTP), spesifikasi otomotif SAPS ultra-rendah di luar C1, pelumas peralatan-berdekatan dengan makanan (kategori H2-), dan formulasi pelumas industri ramah lingkungan dengan bahan kimia bebas sulfur merupakan persyaratan desain. Seri Sinolook FM: MoDTP · MoDTC ·Kompleks Molibdenum Amina CAS 11096-84-5 (ini).

★★★ NOL SULFUR · NOL FOSFOR · Ultra-SAPS Rendah · Mo(VI) Amine Ester · Mo 6–8% · N 1,5–2,5% · FP Lebih besar dari atau sama dengan 170 derajat · Oli Roda Gigi Turbin Angin · Pelumas Ramah Lingkungan · AO + FM + AW · Kompatibel dengan PAO/Ester · CAS 11096-84-5

Kompleks Molibdenum Amina

Mo Amine Ester / Kompleks Molibdenum Amina–Ester / 钼胺酯 / CAS 11096-84-5 / Mo(VI)O₂·(amina)(ester) /Nol S · Nol P/ Mo 6–8% / N 1,5–2,5% / Cairan Coklat Tua

Nomor CAS 11096-84-5
Jenis kimia Kompleks Mo(VI) diokso dengan ligan amina organik dan ester asam lemak. Satuan inti: MoO₂²⁺ (cis-dioxomolybdenum(VI)) yang dikoordinasikan oleh nitrogen amina dan/atau oksigen karboksilat/ester. Rumus gambar [(NH₃)₂MoO₂] mewakili notasi inti anorganik yang disederhanakan (NH₃=placeholder ligan amina; MoO₂=pusat cis-dioxo Mo(VI) dengan dua ikatan Mo=O). Dalam produk komersial, NH₃ digantikan oleh alkil amina sebenarnya (misalnya oleilamina, dietilamina, atau ligan turunan etanolamin) dan komponen ester disediakan oleh asam lemak (misalnya asam oleat) yang direaksikan dengan prekursor Mo (amonium molibdat atau MoO₃). Hasil: kompleks organomolibdenum larut yang larut dalam minyak dasar tanpa pengendapan.
★★★ vs tipe DTP/DTC Perbedaan mendasar: MoDTP dan MoDTC merupakan kompleks khelat Mo(IV) sulfur dengan kandungan S tinggi (8–18%). Kompleks Mo Amina adalah Mo(VI) dengan koordinasi O/N -tidak mengandung sulfur dan fosfor. Konsekuensi: kontribusi S nol terhadap kandungan sulfur minyak; kontribusi nol P; abu terendah dari ketiga kadar Mo FM. Kompleks MoO₂ membentuk film yang terserap secara kimia Mo-oksida/hidroksida pada permukaan logam (ditambah dengan MoSₓ dalam aktivasi tribologi ekstrem) daripada tribofilm MoS₂ murni dengan kadar DTC/DTP. Beda mekanisme, beda profil SAPS, tumpang tindih aplikasi.
Warna model 3D Abu-abu=Bulan(atom pusat);Merah=O(dua gugus okso MoO₂ - oksigen-mo=O yang berikatan ganda, terdapat di semua kompleks diokso Mo(VI); ini adalah pusat Mo-aktif Mo(VI) antioksidan);Biru=N(atom nitrogen ligan amina);Putih=H. Atom O merah bersifat diagnostik:MoDTP memiliki O merah(ester O dalam –OPR₂) tetapi juga S kuning;MoDTC tidak memiliki O merah, hanya S kuning; Kompleks Mo Amine memiliki O merah (MoO₂) dan N biru tetapi tidak memiliki S kuning- tidak adanya bola S berwarna kuning pada model 3D menegaskan bahwa ini adalah kompleks amina, bukan DTC atau DTP.
★★★ Status SAPS
✅ S=0% - NOL SULFUR ✅ P=0% - NOL FOSFOR ⚠ Mo=6–8% → abu sulfat kecil (setara MoO₃) ℹ N=1.5–2,5% → N BUKAN elemen SAPS

Jejak SAPS terendah dari semua nilai Sinolook Mo FM. Pada perlakuan 0,1% berat: S=0, P=0, Mo ash ~0,001–0,002%. Mo Amine Complex dapat digunakan secara bebas dalam formulasi ACEA C1/C2/C5 atau ILSAC GF-6B apa pun tanpa menghabiskan anggaran P atau S - sehingga keduanya tersedia sepenuhnya untuk pemilihan ZDDP dan oli dasar.
★ Fungsi
★★ UTAMA: Antioksidan - Mo(VI)/Mo(IV) redoks AO cycle ★ SEKUNDER: Modifikasi gesekan ringan - Mo film yang diserap secara kimia ★ TERTIARY: Lapisan pelindung permukaan - Anti aus

Catatan: prioritas fungsi berbeda dari MoDTP/MoDTC (FM primer, AO sekunder). Mo Amine Complex pada dasarnya adalah antioksidan/aditif multifungsi - kinerja FM-nya nyata tetapi kurang menonjol dibandingkan MoS₂-yang membentuk kadar pada laju perlakuan konten Mo yang sama. Pilih Mo Amine Complex kapanKinerja AO + SAPS minimumadalah prioritasnya; pilih MoDTC/MoDTP kapanMoS₂ FM adalah kebutuhan utama.

Mekanisme Kinerja Kompleks Mo Amine - Mo(VI) Redox AO, Surface Film FM, dan Zero-S/P Chemistry

Kompleks Molibdenum Amina (CAS 11096-84-5)memberikan kinerjanya melalui mekanisme yang secara fundamental berbeda dari kadar sulfur-kelat Mo FM (MoDTC, MoDTP). Inti MoO₂²⁺ - unit dioksomolibdenum Mo(VI) - secara langsung analog dengan situs aktif dalam enzim molibdenum biologis (seperti komponen tambahan sulfit oksidase dan nitrogenase), dengan siklus redoks Mo(VI)/Mo(IV) adalah kimia fungsionalnya. Dalam konteks pelumas, siklus redoks ini bermanifestasi sebagaiaktivitas antioksidan melalui dekomposisi hidroperoksida: Mo(VI) mengoksidasi pelumas hidroperoksida (ROOH) dengan menerima elektron (Mo(VI) → Mo(IV)), kemudian Mo(IV) dioksidasi ulang oleh molekul O₂ atau oksidan lainnya kembali menjadi Mo(VI) - siklus antioksidan katalitik sejati tanpa Mo dikonsumsi secara permanen di setiap siklus. Ini adalah mekanisme AO tingkat tinggi-daripada ZDDP (dekomposisi ROOH stoikiometri) dan melengkapi AO pemulung radikal (fenolik, amina) yang bekerja pada berbagai bagian rantai oksidasi.

🔬 MEKANISME ① (UTAMA) - Antioksidasi: Siklus Redoks Katalitik Mo(VI)/Mo(IV)
Mo(VI) + ROOH → Mo(IV) + ROH + [O]

Pusat Mo(VI) pada ikatan Mo=O mengoksidasi hidroperoksida pelumas (ROOH - spesies degradasi oksidatif utama yang dihasilkan selama penuaan minyak). Mo(VI) menerima dua elektron dari ROOH, tereduksi menjadi Mo(IV) sekaligus mengubah ROOH menjadi alkohol yang kurang reaktif (ROH). Ini sama sajamekanisme AO sekundersebagai ZDDP tetapi dihasilkan oleh pasangan redoks Mo, bukan Zn. Berbeda dengan ZDDP yang dikonsumsi secara stoikiometri dalam proses ini, pasangan redoks Mo(VI)/Mo(IV) secara teoritis dapat bersiklus beberapa kali - sehingga memberikan Mo Amine Complex durasi antioksidan efektif yang lebih tinggi per mol aditif yang dikonsumsi.

Regenerasi Mo(IV) + pemulungan radikal

Mo(IV) dioksidasi kembali menjadi Mo(VI) oleh molekul O₂ dalam kondisi aerobik dalam pelumas, sehingga menyelesaikan siklus redoks AO. Secara bersamaan, spesies Mo(IV) (fragmen MoO₂⁻, Mo(OH)₄) dapat bertindak sebagaipemulung radikal bebasterhadap radikal peroksil (ROO•), menyumbangkan komponen AO primer selain fungsi sekunder (penguraian ROOH). Ligan amina dalam kompleks berkontribusi terhadap pemulungan radikal tambahan yang ringan (donasi N–H ke ROO•, analog dengan mekanisme amina AO pada ADPA/NDPA), memberikan aksi AO primer+sekunder ganda dalam satu molekul.

Sinergi AO dalam empat{0}}tumpukan komponen:Aktivitas Mo Amine Complex AO berbeda dan melengkapi semua jenis AO lainnya dalam suatu formulasi. Dalam paket referensi PCMO DI:Kompleks Mo Amine (Mo redoks + radikal amina scav.) + NDPA (sav. radikal N–H, 120–200 derajat ) + tipe L01 (scav. radikal O–H, 60–150 derajat ) + ZDDP (dekomposisi ROOH)- Mo Amine Complex melengkapi fungsi dekomposisi ZDDP ROOH sekaligus menambahkan komponen pemulung radikal, mengurangi laju penanganan ZDDP yang diperlukan sekaligus mempertahankan atau meningkatkan performa AO total. Peningkatan RPVOT ASTM D2272: +200–500 menit vs formulasi dasar tanpa Mo Amine Complex pada laju perlakuan 0,1% berat.
⚙️ MEKANISME ② (SEKUNDER) - Modifikasi Gesekan: Film Adsorpsi Mo yang Terserap Secara Kimia
Film adsorpsi Mo-oksida/hidroksida pada kondisi ringan

Kompleks Mo Amina teradsorpsi ke permukaan logam melalui gugus Mo=O dan amina N–H (adsorpsi fisik/kimia didorong oleh situs asam Lewis permukaan logam). Pada suhu sedang (80–150 derajat ), kompleks Mo membentuk lapisan pelindung tipis berbasis Mo-oksida/hidroksida-yang mengurangi gesekan kontak logam-ke-logam. Film ini lebih lembut dibandingkan tribofilm MoS₂ dari MoDTC/MoDTP tetapi terbentuk lebih cepat pada suhu yang lebih rendah (tidak memerlukan aktivasi tribologi di atas 150 derajat ) - menghasilkan Mo Amine Complex adingin-memulai keuntungan gesekandan pelumas-pelindung film selama pengoperasian-in.

Pembentukan film MoSₓ pada tingkat keparahan tribologis tinggi

Dalam kondisi tribologi yang ekstrim (pelumasan batas, suhu asperitas tinggi) atau bila digunakan dalam minyak dasar yang mengandung belerang reaktif (misalnya aditif belerang Grup I, EP), Mo(VI) dalam Kompleks Mo Amina dapat bereaksi dengan belerang yang tersedia dari pelumas untuk membentukspesies MoSₓ (molibdenum oksisulfida).. Hal ini menghasilkan film hibrida Mo-oksida/MoSₓ dengan pengurangan gesekan yang mendekati kinerja tribofilm MoS₂ dalam situasi{2}}beban tinggi. Hal ini membedakan Mo Amine Complex dari aditif non-sulfur organomolybdenum AO "murni" - ia dapat secara sinergis memanfaatkan sulfur yang tersedia dari komponen aditif lain untuk meningkatkan kinerja FM-nya sendiri.

Kinerja FM vs MoDTC/MoDTP pada tingkat perlakuan Mo yang sama: At moderate temperatures (100–150°C), Mo Amine Complex provides comparable or slightly lower friction coefficient reduction vs MoDTC/MoDTP (because MoS₂ is a more effective FM layer than Mo-oxide films). At high temperatures (>180 derajat ) dengan adanya S reaktif, kinerja menyatu karena pembentukan MoSₓ. Rekomendasi bersih: ketika kinerja MoS₂ FM adalah persyaratan utama, pilih MoDTC atau MoDTP; ketika AO + FM ringan + SAPS minimum adalah tujuannya, Mo Amine Complex optimal.

📊 Selesaikan Tiga-Perbandingan Tingkat Mo FM - Memilih Tingkat Organomolibdenum yang Tepat
Milik MoDTP (9006-98-0) ModTC (97417-75-5) ★ Mo Amine (11096-84-5)
konten Mo 5–10% 8–10% 6–8%
★★★ Konten 8–14% 15–18% ✅ 0% - NOL
★★★ Konten P 4–6% ✅ 0% ✅ 0% - NOL
N konten 0% 2.5–3.5% 1.5–2.5%
Titik nyala Lebih besar dari atau sama dengan 150 derajat Lebih besar dari atau sama dengan 180 derajat Lebih besar dari atau sama dengan 170 derajat
Tipe ligan Mo Mo(IV)–S/O (DTP) Mo(IV)–S/N (DTC) Mo(VI)=O · amina · ester (O/N)
Fungsi utama MoS₂ FM + AW + AO MoS₂ FM + AO (tanpa P) ★ AO primer + FM ringan + AW
ACEA C1 (P Kurang dari atau sama dengan 0,05%) Perhatian (memiliki P) ✅ Lebih disukai ✅ Nol P+S
Oli roda gigi turbin angin S bertentangan dengan EP S bertentangan dengan EP ★★ Pilihan terbaik
kinerja AO Sedang (DTP) Sedang (DTC) ★★ AO terkuat dari ketiganya
Molybdenum amine complex molecular structure showing formula [(NH3)2MoO2] with Mo central grey atom bonded to two red oxygen atoms as cis-dioxo Mo VI unit and two blue nitrogen atoms as amine ligands with white hydrogen atoms, 3D ball-and-stick model with large grey molybdenum atom prominent red oxygen atoms and blue nitrogen atoms confirming zero sulphur zero phosphorus composition, background with solar panels wind turbines green agricultural fields at sunset representing eco-friendly green lubricant applications and industrial refinery for manufacturing context
Struktur dikonfirmasi (CAS 11096-84-5):Rumus [(NH₃)₂MoO₂]=inti anorganik yang disederhanakan; produk komersial menggunakan alkil amina (oleilamina, etanolamin, dll.) sebagai pengganti model NH₃. 3D:abu-abu=Bulan; merah=O (dua ikatan diokso Mo=O - atom diagnostik yang tidak ada dalam model 3D MoDTC); biru=N (ligan amina); putih=H. Tidak ada atom S berwarna kuning- mengonfirmasi nol-komposisi sulfur. Latar belakang: panel surya + turbin angin (pelumasan peralatan energi terbarukan) + ladang tanaman hijau (aplikasi-ramah lingkungan / makanan-berdekatan) + kilang industri (manufaktur). Latar belakang energi ramah lingkungan/terbarukan secara visual mengomunikasikan keunggulan aditif ini dalam formulasi pelumas ramah lingkungan nol-S/P yang berkelanjutan.
📋 Sifat Fisika - Kompleks Mo Amina CAS 11096-84-5
Penampilan Cairan kental berwarna coklat tua/pasta homogen
★ Konten Mo 6,0–8,0% berat (umumnya 7%)
★★★ Konten 0% - Nol belerang
★★★ Konten P 0% - Nol fosfor
N konten ℹ 1,5–2,5% berat (N ≠ SAPS)
Titik nyala Lebih besar dari atau sama dengan 170 derajat (COC)
Titik Tuang Kurang dari atau sama dengan –5 derajat
★ Stabilitas termal 200 derajat / 4 jam - tidak ada dekomposisi yang signifikan
Umur simpan 24 bulan (tersegel, 5–30 derajat)

Spesifikasi Teknis

★★★ S Konten
0%
Nol belerang
Tidak ada ligan sulfur DTP atau DTC. Menghilangkan kontribusi S pada minyak jadi sulfur - yang penting untuk oli roda gigi turbin angin, pelumas-makanan, dan pelumas spesifikasi bebas S-
★★★ P Konten
0%
Nol fosfor
Tidak ada ligan fosfor DTP. Kontribusi Nol P - memungkinkan penggunaan gratis di ACEA C1 (P Kurang dari atau sama dengan 0,05%) tanpa menyentuh anggaran P, sama seperti MoDTC tetapi juga S-gratis
★ Konten Mo
6–8%
ICP-OES
Biasanya 7%. Sedikit lebih rendah dari MoDTC (8–10%) tetapi fungsi AO mendapat manfaat dari konsentrasi Mo penuh. Tentukan target Mo% untuk performa AO yang konsisten.
ℹ N Konten
1.5–2.5%
Analisis pembakaran
N BUKAN elemen SAPS. N lebih rendah dibandingkan MoDTC (2,5–3,5%). Berkontribusi pada aktivitas AO pemulung radikal ringan-dari ligan amina (sinergi AO dengan redoks Mo).
★ Stabilitas Termal
200 derajat / 4 jam
Tidak ada dekomposisi yang berarti
Spesifikasi stabilitas unik vs MoDTP/MoDTC. Penting untuk oli roda gigi turbin angin (wadah besar, saluran pembuangan panjang, kontinu 80–90 derajat namun mencapai puncak hingga 110 derajat ) dan layanan industri bersuhu tinggi.
Parameter Spesifikasi Metode Tes Catatan Teknis
Penampilan Cairan kental berwarna coklat tua atau pasta homogen Visual Coklat tua dari serapan transfer muatan Mo(VI) d–O. Dalam bentuk pasta, homogen tanpa sedimen yang terlihat - verifikasi dengan penyimpanan panas (60 derajat /24 jam) untuk stabilitas fase.
★ Konten Mo 6,0–8,0% berat (ketik. 7%) ICP-OES (ASTM D5185) Indeks kinerja utama. Konten Mo menentukan kapasitas AO (siklus redoks Mo) dan potensi kinerja FM. Tentukan kisaran target Mo% pada pesanan; lot-demi-lot COA melaporkan nilai Mo ICP.
★★★ S Konten 0% ASTM D4294 / ICP Nol sulfur - tidak ada ligan sulfur DTP/DTC. Dikonfirmasi 0% pada tingkat suguhan apa pun. Penting untuk oli roda gigi turbin angin (menghindari kompetisi aditif S-EP), pelumas H2 yang berdekatan dengan makanan, dan persyaratan formulasi ramah lingkungan bebas S-.
★★★ P Konten 0% ICP-OES (ASTM D5185) Nol fosfor. Dikombinasikan dengan nol S: ACEA C1/C2/C5, GF-6B, dan spesifikasi-SAPS rendah lainnya - Mo Amine Complex menempatkan muatan SAPS serendah mungkin dari semua tingkat organomolybdenum FM pada formulasi pelumas akhir.
N Konten ℹ 1,5–2,5% berat Analisis pembakaran N BUKAN elemen SAPS. Ligan amina N menyumbang aktivitas AO pemulungan radikal ringan. N sedikit lebih rendah dibandingkan MoDTC (2,5–3,5%). Verifikasi korosi tembaga ASTM D130 pada laju perlakuan (amina N umumnya memberikan penghambatan tembaga ringan).
Titik nyala Lebih besar dari atau sama dengan 170 derajat COC (ASTM D92) Non-flammable (GHS FP >60 derajat); tidak ada batasan transportasi ADR Kelas 3. Metode COC (cangkir terbuka) vs MoDTP/MoDTC PM (cangkir tertutup) - FP COC biasanya 10–20 derajat lebih tinggi dibandingkan PM FP yang setara, sehingga margin keamanan sebenarnya sebanding dengan MoDTC (PM Lebih besar dari atau sama dengan 180 derajat).
Titik Tuang Kurang dari atau sama dengan –5 derajat ASTM D97 Fluiditas-suhu rendah yang baik; PP sedikit lebih tinggi dari MoDTC ( Kurang dari atau sama dengan –10 derajat ) - hangat hingga 20–30 derajat untuk kemudahan perpindahan di iklim dingin; mudah larut dalam minyak dasar pada suhu ambien.
★ Stabilitas Termal 200 derajat / 4 jam - stabil TGA / penuaan oven Spesifikasi stabilitas termal terkuantifikasi yang unik (tidak disediakan untuk MoDTP/MoDTC). Kompleks Mo(VI)=O secara inheren kuat secara termal - ikatan Mo=O (BDE ~450 kJ/mol) sangat stabil dibandingkan ikatan Mo–S pada DTP/DTC (BDE ~300 kJ/mol). Tidak ada perubahan warna atau pengendapan Mo setelah 4 jam pada 200 derajat dalam minyak dasar mineral.
Kemasan Drum 200 kg · 1000 L IBC · Tangki curah ISO - Umur simpan 24 bulan disegel pada 5–30 derajat. Penyimpanan tertutup mencegah penyerapan kelembapan; hindari oksidan kuat, asam, basa di dekat penyimpanan. Tumpukan Tingginya kurang dari atau sama dengan 3 drum.
COA per lot:Konten Mo (ICP, 6,0–8,0%) · Konten N (1,5–2,5%) · Konten S (dikonfirmasi 0%) · Konten P (dikonfirmasi 0%) · Penampilan · Titik nyala (COC Lebih besar dari atau sama dengan 170 derajat) · Titik tuang (Kurang dari atau sama dengan –5 derajat) · Kadar air (KFT). Laporan stabilitas termal (200 derajat /4 jam) tersedia berdasarkan permintaan. TDS dan SDS (GHS) per pengiriman.

Panduan Aplikasi & Dosis

1. Oli Roda Gigi Turbin Angin - Aplikasi Penentu

0,05–0,2% berat Nol S - tidak ada konflik EP

Wind turbine main gearboxes (IEC 61400-4, ISO 281, AGMA 6006) are among the most demanding gear lubrication applications globally - operating at high loads, variable speeds, and low temperatures (–20°C to +90°C), with 5-year drain intervals and critical reliability requirements (>95% waktu aktif diminta). Spesifikasi oli roda gigi turbin angin standar (AGMA 9005-F16, ISO 12925-1 CKD, spesifikasi OEM utama dari Vestas, GE, Siemens-Gamesa) memerlukan: perlindungan EP/AW (dari aditif SP atau boron EP), stabilitas oksidasi yang sangat baik, kinerja suhu rendah, dan kontrol busa.Inilah keunggulan penting Mo Amine Complex: sifat kimia nol-sulfurnya menghindari-antagonisme yang terdokumentasi dengan baik antara sulfur-yang mengandung aditif organomolibdenum (MoDTC/MoDTP) dan sulfur-aditif EP aktif(belerang aktif, ester belerang) yang digunakan dalam oli roda gigi turbin angin. Senyawa-sulfur EP aktif bereaksi secara istimewa dengan ligan sulfur reaktif MoDTC/MoDTP, sehingga menggunakan kedua aditif tersebut tanpa memberikan kinerja penuh. Mo Amine Complex memberikan manfaat AO/FM berbasis Mo-tanpa kompetisi ini - struktur nol-S tidak mengganggu kimia aditif EP. Pada 0,05–0,15% berat, Mo Amine Complex secara terukur memperpanjang umur oksidasi oli (ASTM D943 TOST) dan mengurangi gesekan kontak asperitas pada oli roda gigi turbin angin, sehingga secara langsung mendukung interval pengurasan 5 tahun yang diperlukan.

2. Oli Mesin Otomotif - Sangat-SAPS Rendah & Hemat Bahan Bakar

0,05–0,15% berat Nol S + Nol P

Pada oli mesin PCMO otomotif, Mo Amine Complex melengkapi atau menggantikan MoDTC dalam-skenario SAPS yang sangat ketat di manabaik P dan S perlu diminimalkan- bukan hanya P. Standar ACEA C1 (P Kurang dari atau sama dengan 0,05%, S Kurang dari atau sama dengan 0,2%) sudah dilayani dengan baik oleh MoDTC (P-gratis, S=15–18%). Namun ketika formulasi mendekati batas ACEA C1 S karena kontribusi minyak dasar atau sulfur ZDDP, peralihan dari MoDTC (S=15–18%) ke Mo Amine Complex (S=0%) akan membebaskan 0,015–0,018% ruang anggaran S per 0,1% berat laju pengolahan - berpotensi memungkinkan formulator menggunakan sulfur yang lebih tinggi (lebih murah, lebih baik AW kinerja) nilai ZDDP namun masih memenuhi batas total S. Gabungan kontribusi SAPS sebesar 0,1% berat: nol P, nol S (kontribusi aditif), dan ~0,001–0,002% Mo-menghasilkan abu sulfat - jejak SAPS minimum absolut dari setiap opsi Mo FM. Untuk ILSAC GF-6B (spesifikasi hemat bahan bakar 0W-16, anggaran P yang sangat ketat), Mo Amine Complex sangat kompatibel.

3. Pelumas Industri - Turbin, Hidrolik, Kompresor

0,05–0,2% berat AO + FM ringan

Untuk pelumas industri dimana manfaat organomolibdenum utama yang dicari adalahantioksidan daripada modifikasi gesekan - turbine oils (IEC 60296, GEK-32568), hydraulic oils (DIN 51524-2/3), and compressor oils (DIN 51506) - Mo Amine Complex at 0.05–0.15 wt% delivers Mo(VI) redox AO cycling that supplements the standard amine + phenolic AO stack. Its thermal stability specification (200°C/4h, no decomposition) is particularly relevant for turbine oil sump temperatures and high-discharge compressor oil hot-spots. In turbine oil combined with NDPA 0.2 wt% + L01-type 0.1 wt%, adding Mo Amine Complex 0.1 wt% extends ASTM D2272 RPVOT induction time by 300–600 min - a meaningful improvement for extended-service turbine oil approvals (GEK-32568 requires >3000 min; target >4000 menit untuk nilai premium). Bahan kimia nol-S juga menghindari korosi tembaga yang disebabkan oleh sulfur-dalam sistem turbin (strip tembaga ASTM D130 adalah uji oli turbin yang penting).

4. Cairan & Makanan Pengerjaan Logam-Aplikasi Terkait

0,1–0,3% berat Makanan-H2 yang berdekatan

Dalam cairan pengerjaan logam (MWF) - khususnya untuk pemesinan aluminium, titanium, dan paduan magnesium di mana sulfur dan fosfor-aditif aktif dapat menodai atau menyerang secara kimia permukaan benda kerja - Komposisi nol-S / nol-P dari Kompleks Amina Mo menghindari perubahan warna benda kerja dan masalah reaktivitas kimia yang terkait dengan MoDTC atau MoDTP. Pada 0,1–0,3% berat dalam minyak pemotongan murni, film adsorpsi Mo(VI) pada permukaan pahat dan benda kerja memberikan pelumasan dan pengurangan gesekan batas tanpa bahan kimia S atau P. Untukpelumas peralatan-yang berdekatan (kategori H2).berdasarkan NSF H2 atau standar keamanan pangan nasional yang setara (berdekatan dengan NSF/ANSI 61, EU EC 1935/2004), profil toksisitas Mo Amine Complex yang lebih rendah (dibandingkan dengan senyawa DTC/DTP yang kaya sulfur) dan komposisi ester yang sepenuhnya anorganik/amina membuatnya lebih kompatibel dengan pedoman pelumasan peralatan kedekatan makanan - verifikasi dengan konsultan regulasi untuk persetujuan penerapan H2 tertentu.

Aplikasi Tingkat Perlakuan Kontribusi S/P Manfaat Utama / Standar
Oli roda gigi turbin angin (AGMA 6006 / OEM) 0,05–0,15% berat S=0%, P=0% ✅✅ Zero-S menghindari konflik aditif S-EP; AO memperpanjang interval pengurasan 5 tahun; Peningkatan ASTM D943 TOST
ACEA C1 / GF-6B oli mesin ultra-SAPS rendah 0,05–0,15% berat S=0%, P=0% ✅✅ Opsi SAPS Mo FM terendah; membebaskan anggaran P dan S untuk ZDDP dan base oil; Urutan. Peningkatan VIE FEI
ACEA C3 / API SP PCMO (S-anggaran terbatas) 0,05–0,15% berat S=0%, P=0% ✅✅ Digunakan ketika S MoDTC (15–18%) akan mendorong total S mendekati batas ACEA; Mo Amine Complex membebaskan anggaran S untuk pemilihan base oil dan ZDDP
Oli turbin/hidrolik/kompresor (prioritas AO) 0,05–0,2% berat S=0%, P=0% ✅✅ Bulan(VI) AO: RPVOT +300–600 mnt; Stabilitas termal 200 derajat / 4 jam; nol-S menghindari korosi Cu (D130) dalam sistem turbin
MWF - Pemesinan paduan Al/Ti/Mg 0,1–0,3% berat S=0%, P=0% ✅✅ Menghindari pewarnaan/serangan benda kerja dari aktif S/P; FM adsorpsi Mo pada antarmuka alat/benda kerja; perbaikan permukaan akhir
Pelumas peralatan-yang berdekatan dengan makanan (H2). 0,05–0,1% berat S=0%, P=0% ✅✅ Toksisitas lebih rendah dibandingkan kadar DTC/DTP; komposisi amina-ester yang sesuai dengan persyaratan pedoman H2; verifikasi dengan konsultan peraturan untuk persetujuan khusus

Pertanyaan yang Sering Diajukan

T: Mengapa Mo Amine Complex lebih disukai dibandingkan MoDTC untuk oli roda gigi turbin angin?

Oli roda gigi turbin angin memerlukan kombinasi perlindungan EP (-tekanan ekstrem) dari aditif-sulfur aktif atau S-P DAN stabilitas oksidasi dari aditif Mo. Masalah kritisnya adalah itubelerang-mengandung aditif Mo (MoDTC: S=15–18%; MoDTP: S=8–14%) berinteraksi secara kimia dengan aditif-sulfur EP aktifdalam formulasi oli roda gigi turbin angin. Senyawa belerang aktif (misalnya ester tersulfurisasi, polisulfida) bersaing untuk mendapatkan lokasi reaksi tribokimia yang sama dan dapat menukar belerang dengan ligan DTC/DTP - yang menguraikan sebagian kompleks Mo sebelum mencapai permukaan logam, sehingga mengurangi kemanjuran FM dan AO-nya. Selain itu, zat aditif-sulfur Mo yang tinggi dapat menggeser komposisi kimia film EP yang seimbang, sehingga berpotensi mengurangi perlindungan EP. Kompleks Mo Amine, dengan struktur nol sulfur, mengalamitidak ada interaksi kimia dengan sulfur-aditif EP- ia membentuk film adsorpsi oksida Mo-dan melakukan siklus Mo redoks AO sepenuhnya secara independen dari kimia sulfur EP. Uji tribologi pada formulasi model oli roda gigi turbin angin secara konsisten menunjukkan bahwa Mo Amine Complex menghasilkan ekstensi AO yang lebih baik (ASTM D943 TOST) dan pengurangan gesekan yang konsisten tanpa mengurangi kapasitas beban FZG EP, dibandingkan dengan kandungan Mo yang setara pada MoDTC dalam formulasi yang sama.

T: Bagaimana kinerja antioksidan Mo Amine Complex dibandingkan dengan amina AO standar (NDPA, ADPA)?

Mo Amine Complex dan amine AOs (NDPA, ADPA) keduanya mengandung gugus N–H yang berkontribusi dalam menangkal radikal, namun keduanya berbeda dalam mekanisme AO dominan dan kondisi pengoperasiannya.Amine AO ​​(ADPA/NDPA) pada dasarnya adalah pemulung radikal- gugus N–H mereka menyumbangkan hidrogen ke radikal peroksil (ROO•) melalui mekanisme radikal diarilamin.Kompleks Mo Amine pada dasarnya adalah pengurai ROOHmelalui siklus redoks Mo(VI)/Mo(IV), dengan pemulungan radikal N–H sekunder dari ligan amina. Perbedaan mekanistik ini berarti keduanya benar-benar saling melengkapi dan bukan berlebihan: NDPA mencegah penyebaran rantai radikal (AO primer); Mo Amine Complex menghancurkan produk hidroperoksida dari aktivitas radikal sisa (AO sekunder), mencegah percepatan oksidasi autokatalitik. Kombinasi tersebut (Mo Amine Complex 0,1 wt% + NDPA 0,2–0,3 wt% + tipe L01 0,3–0,4 wt% + ZDDP 0,5–0,7 wt%) adalah tumpukan AO lengkap yang direkomendasikan untuk oli mesin ACEA C3 di mana ketiga jenis AO bekerja sama di semua rentang suhu dan jalur oksidasi primer dan sekunder.

T: Kapan saya sebaiknya memilih Mo Amine Complex vs MoDTC vs MoDTP?

Pilih Kompleks Mo Amine (CAS 11096-84-5)ketika: (1) nol sulfur diperlukan - oli roda gigi turbin angin (kompatibilitas aditif EP), makanan-pelumas H2 yang berdekatan, persyaratan formulasi bebas S-; (2) tujuan utamanya adalah antioksidan berbasis Mo-dan bukan kinerja maksimum MoS₂ FM; (3) anggaran P dan S berada pada batasnya dan Anda memerlukan opsi SAPS Mo FM minimum; (4) cairan pemesinan aluminium/titanium dimana S/P aktif menyebabkan reaksi benda kerja.Pilih MoDTC (CAS 97417-75-5)ketika: nol P diperlukan (ACEA C1/GF-6B) dan MoS₂ FM maksimum (penghematan bahan bakar) adalah tujuan utama - konten Mo MoDTC yang lebih tinggi (8–10%) dan tribofilm MoS₂ memberikan kinerja FM terbaik dari ketiganya.Pilih MoDTP (CAS 9006-98-0)ketika: fungsi ganda FM + AW diperlukan (film DTP AW MoDTP melengkapi ZDDP), anggaran P memungkinkan (ACEA C3/SP), dan sulfur tidak menjadi kendala. Hubungi Sinolook dengan spesifikasi target Anda, jenis minyak dasar, dan anggaran SAPS untuk rekomendasi kadar tertentu dan panduan formulasi.

Referensi Teknis & Peraturan

📐
Metode Tes Utama
ICP-OES D5185 (konten Mo, N; P=0 terkonfirmasi; S=0 terkonfirmasi) · ASTM D92 COC (FP lebih besar dari atau sama dengan 170 derajat ) · ASTM D97 (PP kurang dari atau sama dengan –5 derajat ) · ASTM D445 (KV @40 derajat ) · KFT (kadar air) · TGA / penuaan oven (stabilitas termal 200 derajat /4 jam) ·ASTM D2272 RPVOT (kinerja AO - uji fungsional utama) · ASTM D943 TOST (long-duration oxidation - wind turbine gear oil target >3000 jam) · ASTM D6186 PDSC (penyaringan AO) · D6971 RULER (pemantauan cadangan AO) ·ASTM D4172 Empat-Bola WSD (AW, dengan aditif ko-ZDDP)· ASTM D130 (korosi tembaga - nol-S menghindari masalah korosi Cu) · FZG (efisiensi roda gigi dan kapasitas beban EP - aplikasi turbin angin)
🏷
Standar yang Berlaku
Turbin angin:AGMA 6006 ★★ · AGMA 9005-F16 · ISO 12925-1 CKD · IEC 61400-4 · Spesifikasi oli roda gigi OEM Vestas / GE / Siemens-Gamesa ·Oli mesin:ACEA C1/C2/C3/C5 (nol S+P ✅✅) · ILSAC GF-6A/GF-6B · API SP ·Turbin (industri):IEC 60296 · GEK-32568 · DIN 51515 ·Hidrolik:DIN 51524-2/3 HLP ·Kompresor:DIN 51506 VDL ·MWF:ISO 6743-7 MH (S-bebas, bebas P) · Pemesinan paduan Al/Ti/Mg dirgantara ·Makanan-berdekatan:NSF H2 (verifikasi per aplikasi spesifik)
✅
Peraturan & Kepatuhan
CAS 11096-84-5 · EINECS terdaftar · Sesuai REACH · TSCA terdaftar · ✅ S=0% dikonfirmasi (tidak ada ligan DTP/DTC) · ✅ P=0% dikonfirmasi (tidak ada fosfat) · ⚠ Mo=6–8% → minor Mo-abu sulfat turunan (MoO₃, ~0,001–0,002% pada 0,1% berat suguhan) · N=1.5–2,5% → BUKAN elemen SAPS · FP Lebih besar dari atau sama dengan 170 derajat COC - tidak-mudah terbakar; tidak ada ADR Kelas 3 · GHS SDS: GHS08 (Senyawa Mo - risiko kesehatan sedang jika tertelan; APD standar: sarung tangan, kaca mata, ventilasi) · Saat ini tidak termasuk H1 food grade (verifikasi status H2 dengan konsultan regulasi) · Umur simpan 24 bulan pada suhu 5–30 derajat
🔗
Produk Terkait - Lengkapi Mo FM & AO Stack
Pengubah Gesekan: MoDTP CAS 9006-98-0 ✅ (FM+AW, memiliki S+P) · MoDTC CAS 97417-75-5 ✅ (FM, tanpa P, memiliki S) · Mo Amine Complex CAS 11096-84-5 ✅ (ini) - Nol S + Nol P  →  Amina AO ✅:ADPA (CAS 68411-46-1) · NDPA (CAS 36878-20-3 / 27177-41-9) →Fenolik AO ✅:BHT · DTBP · HP-136/L01/L57 →ZDDP AW/AO ✅:Jangkauan penuh

Kompleks Mo Amine · CAS 11096-84-5 · Mo 6–8% · S=0% · P=0% · N 1,5–2,5% · FP Lebih besar dari atau sama dengan 170 derajat · PP Kurang dari atau sama dengan –5 derajat · Stabilitas Termal 200 derajat · SAPS Sangat Rendah · Turbin Angin · Pelumas Ramah Lingkungan · Drum 200 kg / IBC / Tangki ISO

Permintaan Harga, Nol-Panduan Formulasi S/P & Dukungan Teknis

Tentukan aplikasi (oli roda gigi turbin angin, oli mesin ACEA C1/C5, oli turbin, makanan-berdekatan, MWF), jenis oli dasar, grade Mo FM saat ini (jika beralih dari MoDTC/MoDTP), dan total anggaran S/P. Kami menyediakan: COA dengan data ICP Bulan/N dan konfirmasi S=0%/P=0%; panduan kompatibilitas oli roda gigi turbin angin (analisis interaksi aditif S-EP); Panduan formulasi tumpukan AO (Mo Amine + NDPA + L01 + ZDDP); Prediksi kinerja RPVOT dan TOST. Sampel (100–500 mL) untuk penyaringan oli roda gigi turbin angin TOST dan ASTM D2272 RPVOT.

Telepon / WeChat
+86 134 0071 5622
Ada apa
+86 181 5036 2095

Pengubah Gesekan / Seri Organomolibdenum:

MoDTP (memiliki S+P) ✅ · MoDTC (tidak ada P, memiliki S) ✅ · Kompleks Mo Amine (Nol S + Nol P) ✅ (ini)  →  ZDDP ✅ · Fenolik AO ✅ · Amina AO ✅

Tag populer: kompleks molibdenum amina, produsen, pemasok kompleks molibdenum amina Cina

Anda Mungkin Juga Menyukai
Kirim permintaan
Kirim permintaan